第662章

“目前，世界主流的螺旋槳材質是鎳鋁青銅。”潘老的目看向秦川：“我們國的科研人員，從七十年代就開始研究這種合金材料，但是，配比方面一直不得要領，秦工，你要是能給解決這個問題，那對我們造船業來說，絕對是一件大功！”

因為黃銅鋅錫合金有很多缺陷,所以，二戰時期，英國軍工技人員反覆研究琢磨，終於搗鼓出來了全新的鎳鋁青銅合金。

這種材料的優點很多：度只有黃銅材料的百分之九十，意味着重量輕！

耐空泡腐蝕能是黃銅的三倍,哪怕就算是在高腐蝕的海水中，鋅現象不到黃銅的一半，耐疲勞強度方面是黃銅的兩倍！

統計數字錶明，鎳鋁青銅螺旋槳的壽命和推進效率是之前黃銅螺旋槳的兩倍，厚度減百分之十，重量減百分之十五！

簡單來說，換了新的材料，能直接翻倍！

正是因為這種材料能優秀,所以，在二戰結束之後，迅速火遍全世界！

東方從七十年代末期開始研究，現在，十幾年過去了,依舊沒有的配方和工藝，秦川能給解決這個問題嗎？

“功勞談不上，我們來廠是民企，我們研發這種材料，也是為了自己賺錢。”秦川說道：“以後我們不僅僅自己用，還可以給兄弟單位搞配套嘛。”

李強神複雜，搞配套？啥意思？我們大蓮造船廠就不用造螺旋槳了？

在後世，這個專門生產螺旋槳的公司會獨立為大蓮船用推進有限公司，是國最大的船用螺旋槳生產單位！

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